Fret fluvial en Île-de-France : crue ou décrue ?

L'Institut Paris Region

Transports

août 2020

Le transport de fret par voie d’eau bénéficie depuis quelques années d’une opinion favorable auprès des décideurs publics et de la population. Pour autant, en France, malgré ses 8 500 km de canaux et fleuves navigables, le trafic fluvial ne représente qu’une faible part, avec 3 % du transport terrestre de marchandises. Il a subi une lente décrue depuis 2010, où il avait dépassé les 60 Mt, pour s’établir en 2018 à moins de 52 Mt. Les bons résultats de 2019, avec plus de 56 Mt, seront-ils durables ? En Île-de-France, des initiatives innovantes et une volonté politique forte sont prometteuses.

Année de parution : 2020

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Bilan de fonctionnement 2022 des unités de méthanisation en Île-de-France

    Cette étude est une synthèse technique de fonctionnement des unités de méthanisation franciliennes (millésime 2022), issue d’une démarche d’enquête auprès des exploitants conduite conjointement par […]

    En savoir plus...

  • Des voies rapides multimodales pour décarboner et décongestionner le réseau routier francilien

    Pôles d’échanges, lignes d’autocars express, voies réservées au covoiturage, lignes de covoiturage… le réseau routier francilien recèle un important potentiel pour la transition vers des […]

    En savoir plus...

  • L’épidémie de COVID-19 2020-2022, bilan de trois années en Île-de-France

    Après trois années de surveillance intensive de l’épidémie de COVID-19, l’heure est au bilan. Cette crise, qui a durement frappé l’Île-de-France, a donné lieu à […]

    En savoir plus...
Toutes les publications