Pour des territoires sobres en ressources et circulaires

L'Institut Paris Region

Aménagement du territoire, énergie, Ressources – nuisances

août 2020

L’économie circulaire vise à repenser les modes de production et de consommation afin d’employer moins de ressources naturelles et d’en utiliser des renouvelables tout en réduisant les déchets produits et les pollutions. Pour cela, sept piliers sont à mettre en œuvre en transversalité : approvisionnement durable, écoconception, écologie industrielle et territoriale, économie de la fonctionnalité, consommation collaborative, allongement de la durée d’usage (réemploi, réparation, réutilisation) et enfin recyclage.  À l’échelle mondiale, les métropoles et plus généralement les espaces urbanisés consomment 75 % des ressources naturelles, produisent 50 % de la masse de déchets mondiaux et émettent 60 à 80 % des émissions de gaz à effet de serre. Les collectivités territoriales en tant qu’aménageurs, gestionnaires et animatrices de leur territoire via leurs différentes compétences (urbanisme et d’aménagement, environnement et énergie, gestion des déchets, développement économique, etc.) ont une responsabilité particulière quant au déploiement de l’économie circulaire. La présente étude porte sur l’émergence de l’économie circulaire au niveau territorial, les enseignements que l’on peut tirer des premières stratégies retenues et les recommandations que l’on peut formuler pour aller plus loin.

Année de parution : 2020

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Livrer autrement la ville : la cyclologistique, une offre émergente en Île-de-France

    Le transport de marchandises par vélos cargos constitue une alternative durable et efficace aux véhicules utilitaires thermiques dans la distribution du dernier kilomètre en milieu […]

    En savoir plus...
  • Schéma environnemental des berges estuariennes de la Seine. Diagnostic, indicateurs synthétiques, propositions, atlas, schéma interactif

    Le projet de Schéma environnemental des berges estuariennes de la Seine, mené par L’Institut Paris Region en partenariat avec le GIP Seine-Aval de 2022 à […]

    En savoir plus...
  • Du choc Covid à l’après-Paris 2024 : le rebond du mass transit en Île-de-France

    Cinq ans après la chute brutale due à la pandémie de Covid-19, le mass transit francilien a quasiment retrouvé son niveau de fréquentation de 2019. Cependant, un […]

    En savoir plus...