Des déplacements organisés en bassins de mobilité

Agence d'Urbanisme et d'Aménagement Toulouse aire métropolitaine

Aménagement du territoire, Circulation, Transports

août 2016

Une organisation de la grande agglomération toulousaine en bassins de mobilité avait été mise en évidence en 2004 lors de la précédente Enquête Ménages Déplacements (EMD). Il s’agissait d’analyser l’organisation géographique des déplacements quotidiens des habitants en soulignant les pôles d’attraction du territoire et leurs zones d’influence.
Selon les résultats de la dernière enquête réalisée en 2013, les premières analyses ont fait apparaître une forte montée en puissance des déplacements réalisés dans les communes périphériques de la grande agglomération, tandis que les flux d’échanges entre Toulouse et les territoires périphériques diminuent (cf.Les déplacements dans la grande agglomération toulousaine).
L’agglomération fonctionne toujours selon une logique de bassins de mobilité, même si leurs contours ont quelque peu évolué. Lire la suite

Année de parution : 2016

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Info’SCoT N°9. Quel développement économique à l’heure des transitions ?

    Des élus et techniciens des SCoT du grand bassin toulousain se sont réunis mi-décembre pour échanger sur les conditions de réussite de leur développement économique. Retour sur […]

    En savoir plus...
  • Les facteurs critiques qui conditionnent le changement de modèle territorial de l’aire métropolitaine de Toulouse

    L’AUAT présente des facteurs critiques qui conditionnent l’évolution du modèle d’aménagement des territoires de l’aire métropolitaine de Toulouse en 2070. Objectif : stimuler la réflexion sur […]

    En savoir plus...
  • NotreDemain. Facteurs critiques

    L’AUAT présente des facteurs critiques qui conditionnent l’évolution du modèle d’aménagement des territoires de l’aire métropolitaine de Toulouse en 2070. Objectif : stimuler la réflexion sur […]

    En savoir plus...