Du choc Covid à l’après-Paris 2024 : le rebond du mass transit en Île-de-France

L'Institut Paris Region

Transports

juillet 2025

Cinq ans après la chute brutale due à la pandémie de Covid-19, le mass transit francilien a quasiment retrouvé son niveau de fréquentation de 2019. Cependant, un nouvel équilibre s’est instauré. Quels sont ces rythmes et ces usages récents ? Le succès des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 a-t-il contribué à valoriser l’image du mass transit et à renforcer sa fréquentation ? Les habitants des quartiers prioritaires de la politique de la ville bénéficient-ils d’un bon accès au mass transit ?

Année de parution : 2025

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Livrer autrement la ville : la cyclologistique, une offre émergente en Île-de-France

    Le transport de marchandises par vélos cargos constitue une alternative durable et efficace aux véhicules utilitaires thermiques dans la distribution du dernier kilomètre en milieu […]

    En savoir plus...
  • Schéma environnemental des berges estuariennes de la Seine. Diagnostic, indicateurs synthétiques, propositions, atlas, schéma interactif

    Le projet de Schéma environnemental des berges estuariennes de la Seine, mené par L’Institut Paris Region en partenariat avec le GIP Seine-Aval de 2022 à […]

    En savoir plus...
  • Réconcilier densité et qualité de la construction. Faire la ville à l’heure du ZAN

    Il faut densifier. Mais à quoi ça ressemble, la densification ? Densifier, est-ce construire à nouveau des grands ensembles ? Est-ce détruire les paysages bâtis […]

    En savoir plus...