L’accueil des autocars en service librement organisé (SLO) – Note de cadrage

Atelier parisien d'urbanisme

Circulation, Infrastructures – ouvrages d'art, Transports

mars 2022

Depuis la libéralisation des transports, les autocars interrégionaux exigent des espaces et des moyens en termes de dépose/reprise des passagers. Quel maillage géographique dans le Grand Paris, pour quels usagers, quelles liaisons et avec quels niveaux de services ?

Année de parution : 2022

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Observatoire des conditions de travail à Paris. État de l’art et premiers indicateurs à l’échelle de Paris et de la Métropole du Grand Paris

    De multiples travaux et sources de données ont été mobilisés : travaux de recherche, données de contexte sur l’emploi et les actifs, données disponibles sur […]

    En savoir plus...
  • Mutations des commerces de gros à Paris – Nouvelles occupations des rez-de-chaussée

    Ces 20 dernières années, la présence des commerces de gros en rez-de-chaussée des rues parisiennes a largement reculé avec -2 600 établissements entre 2003 et […]

    En savoir plus...
  • Gestion fluviale des déchets dans le bassin de la Seine – État des lieux, enjeux et potentiels

    Le transport fluvial de déchets représente 3,2 millions de tonnes soit près de 18% du tonnage de marchandises opérées par voie fluviale dans le bassin […]

    En savoir plus...