Le tissu économique des quartiers de gare de la ligne 17 du métro du Grand Paris

Atelier parisien d'urbanisme

Économie, Transports

novembre 2016

 Une forte orientation vers les fonctions liées aux transports. La ligne 17 du Grand Paris Express desservira neuf gares au nord-est de Paris, de Saint-Denis Pleyel au Mesnil-Amelot, dont trois seront également reliées à la future ligne 16 (Saint-Denis Pleyel, La Courneuve « Six Routes » et Le Bourget RER). Ce nouveau réseau de transport étant de nature à modifier le tissu économique des quartiers qui accueilleront ces gares, il convient d’en connaître les caractéristiques actuelles avant de pouvoir mesurer l’impact de l’arrivée de ce réseau.

 

 

 

Année de parution : 2016

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • L’utilisation des équipements sportifs à Paris. Saison 2023-2024

    Paris compte plus de 300 centres sportifs municipaux regroupant chacun de très nombreuses aires sportives accessibles aux associations sportives, aux établissements scolaires et au public […]

    En savoir plus...
  • Mesure de la situation sociale à Paris. Bilan 2024

    Reconduite d’année en année, la mesure de la situation sociale à Paris mise en œuvre par l’Apur en lien étroit avec la Ville de Paris, […]

    En savoir plus...
  • 4e édition de la Nuit de la Solidarité Métropolitaine dans le Grand Paris. Nuit du 23 au 24 janvier 2025

    La Nuit de la Solidarité est une opération de décompte des personnes sans-abri réalisé par des volontaires sur un territoire un soir donné. La Ville […]

    En savoir plus...