Apur’Café #14 : Une Zone à Faibles Émissions mobilité métropolitaine, des éléments pour comprendre

Atelier parisien d'urbanisme

Circulation, Environnement – paysage, Transports

avril 2021

Avec un bilan de 6 600 décès prématurés et 400 000 personnes qui respirent toujours un air très pollué sur le territoire de la Métropole du Grand Paris, l’amélioration de la qualité de l’air demeure un enjeu sanitaire de prime importance. Le trafic routier, à l’origine de 51% des NOx, de 23% des PM2,5 et de 24% des PM10 dans la Métropole, constitue l’une des principales sources de pollution de l’air.

Face à ce constat, la Ville de Paris, puis la Métropole du Grand Paris, ont choisi de mettre en place une zone à faibles émissions – mobilité (ZFE-m). Dans le cadre de l’appel à projet « Villes respirables en 5 ans », la Métropole du Grand Paris s’est engagée à réaliser des études pour la mise en œuvre d’une zone à faibles émissions à l’échelle métropolitaine afin de diminuer les émissions de polluants liées au trafic routier.

Année de parution : 2021

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Observatoire des conditions de travail à Paris. État de l’art et premiers indicateurs à l’échelle de Paris et de la Métropole du Grand Paris

    De multiples travaux et sources de données ont été mobilisés : travaux de recherche, données de contexte sur l’emploi et les actifs, données disponibles sur […]

    En savoir plus...
  • Mutations des commerces de gros à Paris – Nouvelles occupations des rez-de-chaussée

    Ces 20 dernières années, la présence des commerces de gros en rez-de-chaussée des rues parisiennes a largement reculé avec -2 600 établissements entre 2003 et […]

    En savoir plus...
  • Gestion fluviale des déchets dans le bassin de la Seine – État des lieux, enjeux et potentiels

    Le transport fluvial de déchets représente 3,2 millions de tonnes soit près de 18% du tonnage de marchandises opérées par voie fluviale dans le bassin […]

    En savoir plus...