Quelle place pour l’Ile-de-France dans le réseau transeuropéen de transport ?

L'Institut Paris Region

International, Transports

janvier 2023

Nœud de transport majeur dans l’Union européenne, l’Île-de-France reste pourtant peu concernée par le financement du réseau transeuropéen  de transport (RTE-T). L’éloignement des frontières et le bon niveau des infrastructures existantes expliquent ce paradoxe. Aujourd’hui, toutefois, les priorités européennes de mobilité, qu’elles soient sociales ou environnementales, placent l’accessibilité des métropoles au cœur des approches.Cette évolution conduit alors à réévaluer le relatif retrait francilien. La révision en cours de la directive sur le réseau transeuropéen de transport est l’occasion de revenir sur les objectifs régionaux liés au RTE-T et d’évaluer les opportunités, notamment financières, qu’offre cette nouvelle orientation.

 

Année de parution : 2023

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Des voies rapides multimodales pour décarboner et décongestionner le réseau routier francilien

    Pôles d’échanges, lignes d’autocars express, voies réservées au covoiturage, lignes de covoiturage… le réseau routier francilien recèle un important potentiel pour la transition vers des […]

    En savoir plus...
  • L’épidémie de COVID-19 2020-2022, bilan de trois années en Île-de-France

    Après trois années de surveillance intensive de l’épidémie de COVID-19, l’heure est au bilan. Cette crise, qui a durement frappé l’Île-de-France, a donné lieu à […]

    En savoir plus...
  • Victimation et sentiment d’insécurité en Île-de-France. Premiers résultats de l’enquête 2023

    15La douzième édition de l’enquête Victimation et sentiment d’insécurité en Île-de-France s’est déroulée par téléphone entre janvier et mars 2023, soit quelques mois avant les […]

    En savoir plus...