Réussir l’aménagement des quartiers de gare : vers une stratégie « TOD » pour l’Île-de-France ?

L'Institut Paris Region

Transports

avril 2024

La recherche d’une meilleure articulation ville-transport n’est pas nouvelle, mais les collectivités et acteurs de la fabrique urbaine rencontrent souvent des freins à sa mise en œuvre. Les quartiers de gare sont des lieux stratégiques à l’aune de la mise en service du Grand Paris Express, points de jonction entre programmation urbaine, espaces publics et planification des transports. Les bénéfices attendus en termes de cadre de vie sont particulièrement sensibles pour ceux qui y vivent ou en sont usagers. À la recherche de villes et de mobilités plus durables, certaines expériences à l’international d’intensification urbaine programmées autour des gares peuvent inspirer nos façons de transformer la ville.

Année de parution : 2024

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • L’épidémie de VIH en Île-de-France. Etat des lieux et données inédites de l’étude Coïncide

    Ce Focus propose dans une première partie des données régionales sur l’épidémie de VIH / sida – dépistage, prévalence, nouvelles admissions en ALD à des niveaux […]

    En savoir plus...

  • Les intercommunalités franciliennes se saisissent de la santé

    Depuis les dernières élections municipales et intercommunales de 2020, la santé est devenue, dans nombre d’intercommunalités franciliennes, une délégation, portée et incarnée par un ou […]

    En savoir plus...

  • Bilan de fonctionnement 2022 des unités de méthanisation en Île-de-France

    Cette étude est une synthèse technique de fonctionnement des unités de méthanisation franciliennes (millésime 2022), issue d’une démarche d’enquête auprès des exploitants conduite conjointement par […]

    En savoir plus...
Toutes les publications